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オイルタンクの掃除

お陰様で、弊社オリジナル商品「オイルフィルターキット」の注文が増えております。
実際、フィルターを装着すると、オイル交換後、廃油の中の異物や鉄粉は明らかに少ないです。

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特に、シリンダーボーリングなどの整備をすると、
ピストンやリングが馴染むまでに新たなスラッジが発生します。
今からスラッジが増えると、クランクは重大なダメージを受ける場合があります。
そのため、エンジンを整備する際には、フィルターキットの装着も一緒にお勧めしております。


写真は、オイルタンク底部に堆積していたスラッジです。
長いドライバーを使ってかき出しました。
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せっかくフィルターを付けるのにタンクが汚れていては残念ですからね。
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最後にブレーキクリーナーで洗浄してきれいになりました。
これで当分安心です。
(オイルタンク底部の写真。注油口からライトを入れてやっと撮りました)


50年も経った車に今更フィルターかと思いますが、
エンジンを大切にするには、良質できれいなオイルが不可欠です。





















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今日の富士山 '21.1.3

新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

今年は、Wの魅力を十分堪能される1年になって欲しいです。
「箱根ミーティング」も開催されることを期待しております。

ユークランクは今年も、
Wに乘るのが更に楽しく、嬉しくなるようなサービスをお届けしてまいります。


今日の富士山です。(12時頃)
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(ユークランク)

〒418-0006
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代表 植澤 勉

【アクセス】
電話: 090-1863-8414
FAX: 0544-58-2427
e-Mail:
info@u-crank.com



当社「U-CRANK」はカワサキバイクW1エンジンのOH(オーバーホール)を行います。

従来困難とされてきたクランクシャフトも完全分解して特製ニードルに交換します。
精度の高い組立てはエンジンの振動を減少し快適な走行を実現します。

W1は製造されてから既に40年経過しています。
分解するとオイル通路に堆積したスラッジによりダメージを受けているクランクが少なくありません。
故障する前に是非早期のOHをお勧めします。

お気軽にご相談ください。

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